Päivitetty 13. lokakuuta 20213:52 PM ET Lähde NPR.ORG
Presidentti Biden käsitteli keskiviikkona jatkuvia toimitusketjun ongelmia, kun suuret jälleenmyyjät varoittivat pulasta ja hinnankorotuksista tulevan lomakauden aikana.
Valkoinen talo kertoo, että suunnitelmia on lisätä kapasiteettia suurissa Kalifornian satamissa ja suurten tavarankuljettajien kanssa, mukaan lukien Walmart, FedEx ja UPS.
Biden ilmoitti, että Los Angelesin satama on sopinut olennaisesti kaksinkertaistavansa tuntinsa ja siirtyvän 24/7-toimintoihin.Näin tehdessään se liittyy Long Beachin satamaan, joka aloitti samanlaiset yö- ja viikonloppuvuorot muutama viikko sitten.
Kansainvälisen Longshore and Warehouse Unionin jäsenet ovat sanoneet olevansa valmiita tekemään lisävuoroja, Valkoinen talo sanoo.
"Tämä on ensimmäinen tärkeä askel", Biden sanoi, "koko rahtikuljetus- ja logistiikkatoimitusketjumme siirtämisessä valtakunnallisesti 24/7-järjestelmään."
Yhdessä kaksi Kalifornian satamaa käsittelevät noin 40 % Yhdysvaltoihin saapuvasta konttiliikenteestä.
Biden mainitsi myös sopimuksia, joita Valkoinen talo on välittänyt yksityisen sektorin toimijoiden kanssa saadakseen tavarat jälleen liikkeelle.
"Tämänpäiväinen ilmoitus voi muuttaa pelin", Biden sanoi.Hän huomautti, että "tavarat eivät liiku itsestään", hän lisäsi, että suurten jälleenmyyjien ja rahdinkuljettajien on "myös tehostettava".
Biden ilmoitti, että kolme suurinta tavarankuljetusyhtiötä – Walmart, FedEx ja UPS – ovat ryhtymässä toimiin siirtyäkseen kohti 24/7-toimintaa.
Kaikki ketjun lenkit toimimaan yhdessä
Heidän sitoutumisensa käynnistää 24/7-operaatiot on "iso juttu", liikenneministeri Pete Buttigieg kertoi NPR:n Asma Khalidille."Voit ajatella sitä pohjimmiltaan porttien avaamisena. Seuraavaksi meidän on varmistettava, että kaikki muut pelaajat menevät näiden porttien läpi ja nostavat kontit pois aluksesta, jotta seuraavalle alukselle jää tilaa, viedä ne kontit sinne, missä niiden on oltava. Siihen liittyy junia, kuorma-autoja, niin monta askelta laivan ja hyllyjen välillä."
Buttigieg sanoi, että Valkoisen talon kokouksessa keskiviikkona jälleenmyyjien, rahdinantajien ja satamajohtajien kanssa pyrittiin "saamaan kaikki nuo pelaajat samaan keskusteluun, koska vaikka he ovat kaikki osa samaa toimitusketjua, he eivät aina puhu toisilleen . Siitä tässä kokouksessa on kyse ja miksi se on niin tärkeä."
Mitä tulee huoleen siitä, että leluista ja muista tavaroista tulee olemaan pula kaupoissa joulukaudella, Buttigieg kehotti kuluttajia tekemään ostoksia ajoissa ja lisäsi, että Walmartin kaltaiset jälleenmyyjät ovat sitoutuneet "saamaan varaston sinne, missä sen on oltava, jopa tapahtuvien asioiden edessä."
Se on uusin askel toimitusketjuissa
Toimitusketjun ongelmat ovat yksi monista Bidenin hallinnon kohtaamista taloudellisista haasteista.Myös työpaikkojen kasvu on hidastunut jyrkästi viimeisen kahden kuukauden aikana.Ja ennustajat ovat laskeneet odotuksiaan tämän vuoden talouskasvusta.
Valkoisen talon lehdistösihteeri Jen Psaki sanoi, että toimitusketjun ongelmien ratkaiseminen edellyttää yksityisen sektorin, mukaan lukien rautatie- ja rekkaliikenne, satamien ja ammattiliittojen välistä yhteistyötä.
"Toimitusketjun pullonkaulat vaihtelevat teollisuudesta teollisuuteen, mutta tiedämme varmasti, että satamissa olevat pullonkaulat voisivat auttaa ratkaisemaan sen, mitä näemme monilla toimialoilla eri puolilla maata, ja suoraan sanottuna johtavat ihmiset, jotka valmistautuvat lomiin, jouluun, mitä tahansa he juhlivat - syntymäpäiviä - tilatakseen tavaroita ja viedäkseen ne ihmisten koteihin", hän sanoi tiistaina.
Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun hallinto yrittää puuttua toimitusketjun ongelmiin.
Pian virkaan astuttuaan Biden allekirjoitti toimeenpanomääräyksen, joka aloitti laajan tarkastelun tuotteista, joista oli ollut pulaa, mukaan lukien puolijohteet ja farmaseuttiset ainesosat.
Biden loi kesän aikana työryhmän ratkaisemaan kiireellisimpiä puutteita, ja sitten napautti entisen Obaman hallinnon kuljetusvirkailijan John Porcarin toimimaan uudeksi "satamien lähettiläänä" auttamaan tavaroiden kulkua.Porcari auttoi välittämään sopimuksia satamien ja liiton kanssa.
Takaisinperintäavun rooli
Puhuessaan toimittajille tiistai-iltana eräs korkea hallinnon virkamies torjui huolen siitä, että Bidenin maaliskuun avustuslain mukaiset suorat maksut ovat pahentaneet ongelmia, lisänneet tavaroiden kysyntää ja mahdollisesti vähentäneet tarvittavaa työvoimaa.
Hallituksen mukaan toimitusketjun häiriöt ovat luonteeltaan globaaleja, ja koronaviruksen deltavariantin leviäminen on pahentanut tätä haastetta.Biden toisti, että huomautuksissaan keskiviikkona pandemia aiheutti tehtaiden sulkemisen ja häiritsi satamia ympäri maailmaa.
Kahdessa maailman suurimmasta satamasta Kiinassa jouduttiin osittain sulkemaan COVID-19-epidemioiden hillitsemiseksi, Valkoinen talo huomauttaa.Syyskuussa Vietnamissa suljettiin satoja tehtaita sulkurajoitusten vuoksi.
Hallinto on samaa mieltä siitä, että osa nykyisestä ongelmasta liittyy lisääntyneeseen kysyntään, mutta he pitävät sitä positiivisena indikaattorina siitä, kuinka Yhdysvallat on toipunut pandemiasta nopeammin kuin muut kehittyneet maat.
Mitä tulee vaikutuksiin työvoiman tarjontaan, virkamies sanoi, että se on monimutkaisempi.
Elvytyspaketin suorat maksut ja ylimääräiset työttömyysetuudet olivat "tärkeä pelastusköysi" monille vaikeuksissa oleville perheille, hallintovirkamies sanoi.
"Ja siinä määrin kuin se antaa ihmisten pohtia enemmän sitä, milloin ja miten ja mitä tarjouksia he valitsevat palatakseen työvoimaan, se on viime kädessä erittäin rohkaisevaa", virkamies lisäsi.
Postitusaika: 13.10.2021