Drayage
OBD hyödyntää laajoja satama- ja terminaalisuhteita nopeuttaakseen purkamista Yhdysvalloissa, Isossa-Britanniassa ja Saksassa tarjoten lähettäjillemme pääsyn tavaroidensa päiviin nopeammin kuin muuten olisi mahdollista ja säästää kymmeniä tuhansia dollareita varastointi- ja varastomaksuissa.
OBD:llä on myös itsenäinen perävaunukuljetusyritys, jolla on yli 30 perävaunua Kiinassa ja joka suorittaa konttikuljetuksia Manner-Kiinassa.
![Pino rahtikontteja telakalla kuorma-auton kanssa.3d renderöinti](http://www.obdlogistics.com/uploads/Drayage_1.jpg)
![konttiauto ja laiva tuonnissa, vientisatamassa, jossa rahtilentokone lentävät kuljetuksiin ja logistiikkaan, merenkulkualan tausta, tausta](http://www.obdlogistics.com/uploads/Intermodal_1.jpg)
Intermodaalinen
Intermodaali on tapa lähettää tavaroitasi rekkakuorman, rautatie- ja lentoliikenteen yhdistelmällä.
OBD:n teknologiaan perustuva lähestymistapa ja integraatiot yhdistyvät saumattomasti höyrylaivalinjojen, terminaalien, rautatielinjojen ja lentorahdin tarjoajien taustatoimintoihin lisätäkseen kapasiteettia, alentaakseen kustannuksia ja minimoiden ympäristövaikutuksia.
LTL
Alle rekkakuorman (LTL) lähetys mahdollistaa useiden rahdinkuljettajien jakamisen tilan samassa kuorma-autossa.Jos lähetyksesi on suurempi kuin paketti, mutta se ei ole tarpeeksi suuri kokonaiseksi kuorma-autokuormaksi, tarvitset vähemmän kuin rekkakuorman (LTL) lähetyksen.LTL-kuljetusreitti on ihanteellinen myös yrityksille, joiden rahtilähetykset ovat alle 15 000 puntaa.
LTL:n edut:
Vähentää kustannuksia: Maksat vain käytetystä perävaunun osasta.Loput kustannuksista maksavat muut perävaunun tilan asukkaat.
Lisää turvallisuutta: Useimmat LTL-lähetykset pakataan kuormalavoille, joilla on paremmat mahdollisuudet pysyä turvassa kuin lähetykset, joissa on useita pienempiä käsittelyyksiköitä.
![LTL_1](http://www.obdlogistics.com/uploads/LTL_1.jpg)
![Moottoritie autoilla ja kuorma-autoilla](http://www.obdlogistics.com/uploads/FTL_1.jpg)
FTL
Full Truckload Services on rahtitapa suurille lähetyksille, jotka tyypillisesti vievät yli puolet 48" tai 53" perävaunun täyteen kapasiteetista.Tätä menetelmää käytetään yleisesti, kun rahdinantaja päättää, että heillä on tarpeeksi tavaroita kuorma-auton täyttämiseen, he haluavat lähetyksensä perävaunussa yksinään, rahti on aikaherkkä tai rahdinantaja päättää, että se on muita vaihtoehtoja kustannustehokkaampi.
Täyden kuorma-auton lähetyksen edut
Nopeammat kuljetusajat: Lähetys menee suoraan määränpäähänsä, kun taas LTL-lähetykset tekevät useita pysähdyksiä ennen kuin ne saapuvat palautuspaikkaan.
Pienempi vaurioiden mahdollisuus: Täysi kuormalähetykset ovat yleensä vähemmän alttiita vaurioille, koska niitä käsitellään harvemmin kuin LTL-lähetykset.
Hinnat: Jos lähetykset ovat riittävän suuria vaatimaan koko perävaunun tilan käytön, se voi olla kustannustehokkaampaa kuin useiden LTL-lähetysten varaaminen.
Osittainen kuorma
Osittainen rekkakuorma on rahtimuoto suurille lähetyksille, jotka eivät välttämättä vaadi täyden kuorma-auton perävaunun käyttöä.Se on LTL:n ja täyden rekkakuorman välillä, tyypillisesti yli 5 000 punnan tai 6 tai useamman lavan lähetyksiä.
Jos rahtisi on kevyt, mutta vie paljon tilaa, jos rahtisi on hauras, olet huolissasi rahtivahingoista, mutta ne eivät saavuta täyttä kuormaa, voit valita tämän vaihtoehdon.
Osittaisen kuorma-auton edut
Yksi kuorma-auto: Osittainen rekkakuorma mahdollistaa rahtisi pysymisen yhdellä kuorma-autolla kuljetuksen ajan.Kun mukana on vain yksi kuorma-auto, rahti lastataan ja puretaan kerran, mikä tarkoittaa vähemmän käsittelyä ja nopeampia kuljetusaikoja kuin LTL.
Vähemmän rahdin käsittelyä: Kun rahtia käsitellään vähemmän, vahinkojen mahdollisuus pienenee.Osittainen kuorma voi olla ihanteellinen lähetyksille, jotka ovat alttiina vaurioitumiselle lastauksen ja purkamisen aikana.
![Osittainen kuorma](http://www.obdlogistics.com/uploads/Partial-truckload.jpg)
Paikallinen toimitus on helppoa
Tarjoamme nyt palvelua useimmissa suurimmissa satamakaupungeissa ja niiden lähialueilla.